• банэр_01

Прычыны няспраўнасці націскной пліты грузавіка

Якая функцыя націскнога дыска счаплення?
Націскны дыск счаплення з'яўляецца важнай часткай ручной сістэмы счаплення аўтамабіля.Гэта цяжкая металічная пласціна, якая кіруецца спружынамі і рычагамі.Яго асноўная мэта - аказваць ціск на галоўны дыск счаплення (або дыск счаплення), каб ён наблізіўся да махавіка рухавіка.Гэта дазваляе энергіі паступаць ад каленчатага вала рухавіка праз уключанае счапленне да скрынкі перадач/сістэмы каробкі перадач, затым праз прывадны вал, а потым да колаў.
Калі кіроўца націсне на педаль счаплення, націскны дыск перастане аказваць ціск на галоўны дыск счаплення, тым самым адключаючы націскны дыск счаплення, дыск счаплення і махавік рухавіка (ліквідуючы ціск трэння).Гэта перапыняе перадачу магутнасці рухавіка, што дазваляе кіроўцу лёгка ўключаць і пераключаць перадачы.

Прычына праблемы з прыціскной пласцінай:
Сістэма счаплення аўтамабіля можа працаваць няспраўна, што прывядзе да пашкоджання націскнога дыска:
Знос дыска счаплення - зношаны дыск/пласціна счаплення пашкодзіць націскны дыск счаплення.Пасля поўнага зносу ўтулкі з дыска счаплення/дыска счаплення заклёпкі або іншыя металічныя дэталі на дыску счаплення будуць церціся непасрэдна аб націскны дыск.
Зламаныя пальцы або зламаныя спружыны-Калі адзін з пальцаў некалькіх націскных дыскаў счаплення, якія выступаюць з цэнтра дыска счаплення, зламаны або сагнуты, счапленне не будзе працаваць належным чынам, і можа быць цяжка ўключыць перадачы.
Акрамя таго, калі спружынная прылада націскнога дыска счаплення пашкоджана, магчыма, вы не зможаце ўключыць або адключыць счапленне і перадачу, што прывядзе да перагрэву счаплення вашага аўтамабіля.


Час публікацыі: 26 лістапада 2022 г