Выбіраючы новы камплект счаплення для вашага аўтамабіля або грузавіка, вы павінны ўлічваць некалькі момантаў.Гэта Кіраўніцтва было распрацавана, каб дапамагчы вам прайсці ўсе крокі, неабходныя для прыняцця правільнага рашэння ў залежнасці ад вашага канкрэтнага транспартнага сродку, з улікам спосабу выкарыстання транспартнага сродку цяпер і ў будучыні.Толькі пры ўважлівым разглядзе ўсіх істотных фактараў вы можаце прыняць рашэнне, якое дасць вам камплект счаплення з прадукцыйнасцю і чаканым тэрмінам службы, якія будуць лічыцца сапраўднай каштоўнасцю.Акрамя таго, гэта кіраўніцтва ахоплівае толькі аўтамабільныя прымянення, такія як аўтамабілі і пікапы.
Транспартны сродак можна выкарыстоўваць у асноўным чатырма спосабамі:
* Для асабістага карыстання
* Для працоўнага (камерцыйнага) выкарыстання
* Для вулічнага выступу
* Для гоначнай трасы
Большасць транспартных сродкаў таксама выкарыстоўваюцца ў розных камбінацыях вышэйпералічанага.Маючы гэта на ўвазе;давайце разгледзім асаблівасці кожнага віду выкарыстання.
Асабістае карыстанне
У гэтым выпадку транспартны сродак выкарыстоўваецца ў першапачатковым выглядзе і з'яўляецца штодзённым кіроўцам.Кошт абслугоўвання і прастата выкарыстання з'яўляюцца ключавымі фактарамі ў гэтым выпадку.Мадыфікацыі прадукцыйнасці не плануюцца.
Рэкамендацыя: у гэтым выпадку камплект счаплення пасля продажу з арыгінальнымі дэталямі будзе найлепшым варыянтам, паколькі гэтыя камплекты звычайна менш дарагія, чым у дылера.Не забудзьцеся спытаць у прадаўца, ці выкарыстоўваюцца яны кампаненты OE ў канкрэтным камплекце, які вы купляеце.Гэтыя камплекты пастаўляюцца з гарантыяй 12 месяцаў і 12 000 міль.Усе запчасткі счаплення OE выпрабоўваюцца на адзін мільён цыклаў, што складае каля 100 000 міль.Калі вы плануеце пакінуць машыну некаторы час, гэта, безумоўна, правільны шлях.Калі вы збіраецеся прадаць машыну ў бліжэйшы час, магчымым варыянтам можа быць больш танны камплект, выраблены з недарагіх замежных дэталяў.Тым не менш, самая дарагая частка працы са счапленнем - гэта ўстаноўка, і калі падшыпнік вішчыць або выходзіць з ладу, або фрыкцыйны матэрыял вельмі хутка зношваецца, то менш дарагі камплект счаплення будзе каштаваць вам больш грошай, нават у кароткатэрміновай перспектыве .
Праца або камерцыйнае выкарыстанне
Пікапы, якія выкарыстоўваюцца для працы, часта выкарыстоўваюцца для перавозкі грузаў, якія перавышаюць першапачатковы праект.Гэтыя грузавікі таксама маглі быць мадыфікаваны для павелічэння першапачатковай магутнасці і крутоўнага моманту рухавіка ў адпаведнасці з гэтымі патрабаваннямі.Калі гэта так, то ўмерана мадэрнізаваны камплект счаплення з фрыкцыйнымі матэрыяламі з доўгім тэрмінам службы - гэта правільны шлях.Важна паведаміць свайму пастаўшчыку счаплення, наколькі якія-небудзь мадыфікацыі павялічылі магутнасць і крутоўны момант рухавіка.Варта таксама адзначыць мадыфікацыі шын і выхлапной сістэмы.Паспрабуйце быць як мага больш дакладным, каб счапленне правільна падагнала да вашага грузавіка.Таксама абмяркуйце любыя іншыя пытанні, такія як цяганне прычэпаў або праца па бездаражы.
Рэкамендацыя: камплект счаплення Stage 2 або Stage 3 з кеўларавымі або карботычнымі кнопкамі падыходзіць для ўмерана мадыфікаваных транспартных сродкаў і захавае высілак на педалі счаплення штатнага камплекта.Для грузавікоў, якія былі значна мадыфікаваны, можа спатрэбіцца камплект счаплення Stage 4 або 5, які таксама будзе ўключаць у сябе прыціскной дыск з большай нагрузкай на заціск і керамічныя кнопкі для надзвычайных нагрузак.Не думайце, што чым вышэй ступень счаплення, тым лепш для вашага аўтамабіля.Счапленні павінны быць падабраны ў залежнасці ад магутнасці крутоўнага моманту і канкрэтнага выкарыстання аўтамабіля.Счапленне Stage 5 у немадыфікаваным грузавіку дасць жорсткую педаль счаплення і вельмі рэзкае зачапленне.Акрамя таго, радыкальнае павелічэнне магутнасці крутоўнага моманту счаплення азначае, што астатняя частка трансмісіі таксама павінна быць мадэрнізавана;у адваротным выпадку гэтыя дэталі заўчасна выйдуць з ладу і, магчыма, выклічуць праблемы з бяспекай.
Заўвага пра двухмасавыя махавікі ў грузавіках: да нядаўняга часу большасць дызельных пікапаў абсталёўваліся двухмасавым махавіком.Функцыя гэтага махавіка заключалася ў тым, каб забяспечваць дадатковае гашэнне вібрацыі за кошт высокай кампрэсіі дызельнага рухавіка.У гэтых прыкладаннях многія двухмасавыя махавікі заўчасна выходзілі з ладу альбо з-за высокай нагрузкі на транспартны сродак, альбо з-за дрэнна настроеных рухавікоў.Ва ўсіх гэтых праграмах ёсць камплекты для пераўтварэння цвёрдых махавікоў, якія дазваляюць пераўтварыць іх з двухмасавага махавіка ў больш традыцыйную канфігурацыю цвёрдага махавіка.Гэта выдатны выбар, таму што ў будучыні можна будзе аднавіць паверхню махавіка, а таксама абнавіць камплект счаплення.Некаторая дадатковая вібрацыя ў прывадзе варта чакаць, але яна не лічыцца шкоднай.
Вулічны спектакль
Рэкамендацыі для аўтамабіляў Street Performance прытрымліваюцца тых жа агульных рэкамендацый, што і для працоўнага грузавіка, за выключэннем цягання цяжкіх грузаў.Аўтамабілі могуць мадыфікаваць мікрасхемы, дапрацоўваць рухавікі, дадаваць азотныя сістэмы, мадыфікаваць выхлапныя сістэмы і палягчаць махавікі.Усе гэтыя змены ўплываюць на выбар патрэбнага вам счаплення.Замест праверкі вашага аўтамабіля на дынамометре на пэўны крутоўны момант (як на рухавіку, так і на коле), вельмі важна адсочваць інфармацыю вытворцы кожнага кампанента адносна ўплыву гэтай дэталі на конскія сілы і крутоўны момант.Трымайце свой нумар як мага больш рэальным, каб не перавысіць характарыстыкі камплекта счаплення.
Рэкамендацыя: умерана мадыфікаваны аўтамабіль, звычайна з чыпам або выхлапной сістэмай, звычайна змяшчаецца ў камплект счаплення Stage 2, які дазваляе машыне быць выдатным штодзённым кіроўцам, але застаецца з вамі, калі вы сядаеце на яе.Гэта можа мець або прыціскную пласціну з большай нагрузкай на заціск з прэміум-фрыкцыёнам, або прыціскную пласціну OE з кеўларавым дыскам счаплення з даўгавечным фрыкцыйным матэрыялам.Для больш моцна мадыфікаваных транспартных сродкаў даступны этапы ад 3 да 5 з павелічэннем нагрузкі заціску і спецыяльна распрацаванымі дыскамі счаплення.Уважліва абмяркуйце свае магчымасці з пастаўшчыком счаплення і даведайцеся, што вы купляеце і чаму.
Некалькі слоў пра лёгкія махавікі: у дадатак да таго, што ён забяспечвае сумежную паверхню для дыска счаплення і кропку мацавання для націскной пласціны, махавік рассейвае цяпло і гасіць пульсацыі рухавіка, якія перадаюцца далей па трансмісіі.Наша рэкамендацыя заключаецца ў тым, што, калі абсалютна хуткае пераключэнне перадач не мае першараднага значэння, мы лічым, што вам будзе лепш з новым штатным махавіком для даўгавечнасці счаплення і прадукцыйнасці прывада.Калі вы палягчаеце махавік пры пераходзе ад чыгуну да сталі, а затым да алюмінію, вы павялічваеце перадачу вібрацый рухавіка па ўсім транспартным сродку (вы дрыжаце на сядзенні) і, што больш важна, на трансмісію.Гэтая падвышаная вібрацыя павялічыць знос трансмісіі і дыферэнцыялаў.
Засцярога emptor (інакш вядомая як пакупнік, сцеражыцеся): калі вам прадаюць высокаэфектыўнае счапленне па таннейшай цане, чым стандартны набор счаплення, вы не будзеце шчаслівыя.Вытворцы арыгінальных счапленняў аплачваюць свае інструменты вытворцамі транспартных сродкаў, яны запускаюць самыя доўгія серыі вытворчасці з самымі нізкімі выдаткамі, выкарыстоўваючы спецыфічныя інструменты для нумара дэталі, набываюць сыравіну па самых нізкіх выдатках і выконваюць усё гэта, адпавядаючы стандартам даўгавечнасці і прадукцыйнасці вытворцаў АС. .Думаць, што вы атрымаеце счапленне з большай прадукцыйнасцю за меншыя грошы, - гэта сапраўды жаданае за рэальнае.Счапленне можа выглядаць нармальна, калі выраблена з больш таннай сталі, выкарыстоўвае сталёвыя дэталі меншага памеру або мае больш нізкі клас фрыкцыйных матэрыялаў.Калі вы пашукаеце ў Інтэрнэце, вы ўбачыце шмат гісторый аб нездавальняючым вопыце выкарыстання счаплення.Гэты чалавек альбо няправільна ўказаў счапленне, альбо купіў яго толькі па цане.Трохі часу, выдаткаванага на момант пакупкі, у рэшце рэшт таго варта.
Поўныя гонкі
У гэты момант вас турбуе адна рэч.Перамога.Грошы - гэта толькі кошт вядзення бізнесу на трасе.Такім чынам, вы скончылі праектаванне, ведаеце свой аўтамабіль і ведаеце, каму з прафесіяналаў у гэтай справе можна давяраць.На гэтым узроўні мы бачым шматдыскавыя пакеты счаплення з меншымі дыяметрамі для імгненнай рэакцыі і высакакласныя фрыкцыйныя матэрыялы, палегчаныя высокатрывалыя сплавы і сістэмы размыкання для канкрэтных прымянення, якія ў лепшым выпадку праслужаць некалькі гонак.Іх каштоўнасць ацэньваецца выключна па іх укладу ў перамогу.
Мы спадзяемся, што гэта кіраўніцтва будзе карысным.Калі ў вас ёсць больш падрабязныя пытанні, адпраўце нам электронны ліст або патэлефануйце.
Час публікацыі: 16 лістапада 2022 г